11 月 29
この年齢でなんですが、基本情報技術者試験に合格しました。
何度か受けてはいたんだけど、「いかに勉強せずに合格するか」をモットー（言い訳）にして、ぶっつけ本番で受験した結果、やはりダメ。
給料も下がり、賞与が寸志となって年収がかなり落ちたこともあり、資格手当目当てでちょっと勉強して挑んだところ、春期試験は午後が2点足りず不合格。
で、秋期は無事に合格いたしました。
勉強したのは午前対策のみ。
試験対策の参考書を読んだだけでも何とかなってしまった。
次は・・・応用技術者・・・と言いたいところですが、これまた難しい。
で、ITパスポートでも受けようかな？と真剣に考え中。
なぜなら、ITパスポートでも資格手当が出るから（笑）
応用はおそらく何回かチャレンジしないとダメだろうなぁ。。。
その点、ITパスポートは基本情報の午前問題を掘り下げたような内容らしいので、少し勉強すれば何とかなって資格手当ゲット！となるかも？などと浅はかな事を考えております。
でもなぁ、試験勉強ってつまらないし。。。
好きなことなら勉強するんだけど、試験用の勉強ってつまらない。。。
普段プログラマーなんて言っていても、試験用の勉強をしないと資格って難しいね。
今回はそれが身に染みて分かりました。
ま、次に何を受けるかは春期試験の申し込み時期になったら決めます。
【予約】 平成22年度(春期)(秋期)基本情報技術者 合格教本
【予約】イメージ＆クレバー方式でよくわかる 栢木先生の基本情報技術者教室(平成22年度)
【予約】平成22年度(春期)(秋期) ITパスポート試験合格教本
【予約】 イメージ＆クレバー方式でよくわかる 栢木先生のITパスポート試験教室（平成22年度）
11 月 27
よく見るサイトのエントリなんだけど、なるほど。
結構面白くて笑える。
鳩山内閣は、こんなにすばらしいメンバーがそろってる！
たしかに、俺もそう思う。
社会党？あれはダメ。
もうね、存在自体に笑ってしまう。
あんな党と組むとろくな事にならないと思う。
それから、野党だった頃に鳩山総理自身、「秘書のしたことはその政治家の責任」のようなニュアンスの事を言っていたよね？
まぁ、鳩山内閣には思い入れも無いので、壊れてくれても良いけど。
俺も妄信的に民主党に期待しているわけでは無いのですよ。
ダメなものはダメでしょ。
14年ぶりの円高だそうで、これもどうするんだろうね？
まぁ、お手並み拝見です。
11 月 25
毎年12月に入ってから行うタイヤ交換。
今年は先日の連休中にやってしまった。
11月の初め頃に近くで雪が降ったという話を聞いたのと、連休だったのと、その気になったのと。。。
俺の場合、嫁さんの車と自分の車の2台分を交換するんだけど、交換するタイヤは俺の実家に置いてあるので、雪が降ったからその日に交換するというのが難しい。
なので、多少スタッドレスタイヤの溝が減ろうが、事故るよりは良いでしょう♪ということで、早めに交換しちゃいました。
そういえば、俺は自分の車にはブリヂストンのスタッドレスしか買ったことが無いんだけど、世の中的にはどうなんだろう？
こういうのって、一応命に関わる部品でもあるので、信頼できるものじゃないと嫌でしょ？
ブリヂストンはずっと使っているから、その実力を知っているけど、他のメーカーのはどうなんだろう？
試しに買うには高い買い物だから、どうしても他のメーカーを買う気になれない。
同じぐらいの性能ならもっと安いメーカーでも良いのだけれど。
どうなんだろうねぇ？
ま、とりあえずはこれで、来年の春までは安心。。。かな？
11 月 21
さて、オークションで手に入れた純正のドアロックのリモコン。
ディーラーで3,000円ぐらいで登録と書いたんだけど・・・
自分で登録できちゃった♪
ネットで調べていたら、登録も自分で出来るらしいというのが分かったので、情報を集めてみた。
ただ、車種や年式によっても違うらしく、俺の車でも有効な方法なのか分からないので、片っ端から情報を集めて、やってみようかと。
で、成功したので、自分の為にも方法を残しておきます。
車：日産プレーリー・リバティ（M12）
年式：平成11年11月
買ったリモコンは下記写真のもの。
実は見た目がほぼ同じリモコン、しかもリバティ用のリモコンも出品されていたんだけど、ネジ穴と基盤が違っているのがあって、どうしようか迷ったんだけど、俺が持っていたリモコンと同じ方を選びました。
あ、選んだのはアベニール用のリモコンです。
・・・まぁ、余談はこれぐらいで、リモコンの登録方法。
1.車に乗り込み、全てのドアをロックする
（運転席に乗り込んで、ドアロックノブでロックすると全てのドアがロックされる）
2.キーシリンダーに鍵を挿して抜くのを1セットとして、6回を10秒以内に行う
（6回目の挿し抜きでドアロックが自動でアンロックされます）
3.上記でドアがアンロックされたら、再度キーシリンダーにキーを挿し、ACCまで回す
4.すぐさま運転席のドアノブでロックする
5.登録するリモコンのボタンを押す（ドアがアンロックされる）
6.ドアを開ける
※手順5.のリモコンのボタンはどれでも良いらしいけど、俺はアンロックボタンを押した。
これで無事にリモコンが使えるようになった！
たったこれだけ。これだけで3,000円。
しかし、ファミコンの裏コマンドみたいな登録方法ですな。
成功したときは笑ってしまった。
オークションでリモコンを購入した金額（送料込み）1,620円
リモコンのID登録、、、プライスレス！
社外品を買わなくて良かった。
11 月 19
1〜2年ぐらい前から、車のドアロック用のリモコンの反応が悪くて、それでも何回か押せば操作できていたんだけど、1ヶ月ぐらい前に等々全く反応しなくなってしまった。
電池を替えてもダメ。リモコンをバラして埃とかとってもダメ。電池と回路の接点を磨いたり、ちゃんと接触するようにしてもダメ。
こりゃ、とうとう完全に壊れてしまったようだ。
まぁ、リモコンが無くても鍵でドアはロック＆アンロックできるので、とりあえず放置していた。
でも、やっぱり雨の日とか、荷物を持っている時はもの凄く不便。
そこで、ちょっと調べてみた。
社外品でもキーレスでドアのロック・アンロックをリモコン操作できるキットが販売されている。
コムエンタープライズ > カテゴリトップ > ベーシックタイプキーレスエントリー
値段は内容によるけど、5千円〜1万円ぐらいで、俺の場合の問題は取り付け。
俺の車は日産車なので、運転席のドアの内張を取って、ロック部分にモーターを取り付ける必要がある。
これはかなり面倒くさい作業になりそうな予感。
モーターも買ったりしなくちゃならない。
それでも、それぐらい出してもリモコンでのロック＆アンロックが欲しくなっていたので、買おうかなぁと思っていた。
ちょうどワイパーのゴムがヘタってきていたので、ディーラーに交換に行った際に訊いてみると、純正のリモコンはもう部品が無いとのこと。
おまけにワイパーゴムも取り寄せ・・・
それでも諦めきれず、オークションで検索していたら、同じタイプの純正リモコンが売られていた。
お、これならID登録とかすれば使えるんじゃん？
で、再度ワイパーゴムの交換しに行ったときに訊いてみたら、登録は3,000円ぐらいでできるとの回答。
早速オークションで同じタイプのリモコンを落札しちゃいました。
でも、アベニール用らしい・・・まぁ、基盤も同じ形だし、多分大丈夫でしょう。
届いたらディーラーに行って登録してみます。
これでうまくいけば、当初の予定より安く復活！！
結果はまた報告します。
