下の写真を見ただけで、俺がこれからやろうとしている事が分かる人はいる？
ヒントは・・・車関連・・・カーオーディオ関連・・・ナビ関連・・・
はい、今日も車のカーステ関連の話題。
実は、上の写真は、ソニーのロータリーコマンダーと、ALCONというもの。
ソニーのロータリーコマンダーは主にハンドルの裏・・・ワイパーのバーとか出ている辺りに取り付けて、運転中でもカーオーディオの操作を手の感触だけで行えるような有線リモコン。
昔ソニーのカーオーディオを使用していた時にも目にしていたんだけど、オプションであること、運転中の操作が大して難しく無かった事（操作が複雑な程の機能は無かったとも言う・・・）、そのカーオーディオ用の赤外線リモコンが標準で付属していたこと、などもあって使用した事は無し。
ただ、使っている人が「便利で一度使うと手放せない」といった感想をネット上で書いていた事を記憶していたくらい。
既に生産中止となっている製品なんだけど、交換部品として取り寄せる事が可能らしく、今回はそうやって入手したロータリーコマンダーを売っている業者から購入。
で、先日カロッツェリアのDEH-P930を取り付けた俺に、カロッツェリアに未対応のソニーのロータリーコマンダーがどう関係するのか？という問題ですが。。。
ここでやっとALCONの登場。
ALCONとは何なのか簡単に申しますと、「車用の学習リモコン」となります。
良くホームセンターや家電量販店とかに行くと売っているでしょ？
色々なメーカーの色々な製品に対応したリモコン。
高機能なリモコンになると、設定されているメーカーや機種以外でも、オリジナルのリモコンから赤外線を読み込んで記憶し、同じリモコン機能を学習できるやつ。
ALCONは車のバッテーリーから電源を取って動作する学習リモコンということです。
しかも、俺が買ったのはソニーのロータリーコマンダー用のALCON。
学習リモコンなので、DEH-P930以外のリモコンの機能も覚えさせる事が可能。
リモコンの操作部分をソニーのロータリーコマンダーに受け持たせ、ロータリーコマンダーのボタンやSWに複数のリモコンの好きな機能を割り当てて操作をするというわけ。
俺の場合、DEH-P930とカーナビの操作をロータリーコマンダーから行えるようにするわけですな。
ちなみに、俺の場合は偶然にもカーオーディオとナビが同じカロッツェリアだけど、「学習リモコン」だから別々のメーカーでもそれぞれ操作可能。便利だねぇ〜。
DEH-P930もカーナビもそれぞれリモコンがあるのに、なぜ金と時間をかけて、ハンドルの裏にリモコンをつけるのか。。。
DEH-P930って、機能は豊富にあるんだけど、見た目がスッキリ。
故にボタンなども最小限で、ボリュームを変えたり曲を飛ばしたりする簡単な操作は本体でも直接可能なんだけど、その際も少々身を屈めての操作が必要になること。
また、瞬時に1/10にするATT機能やその他の機能は、本体を操作するよりリモコンでの操作のが早いんだけど・・・
リモコンを手探りで手に取り、リモコンを見つめながらATTボタンを探して押す・・・
な〜んて事をしていると、我ながら事故りそうで怖い。
よく使う機能を、運転目線のまま、手元の感覚のみで行えるのがこのシステムの利点だから、金も時間もかける意味があるってわけ。
猫や人を轢いてしまったり、正面衝突するより全然良いでしょ？
カロッツェリアのステアリング用リモコンもオプションで売られているんだけど、ステアリング用リモコンって場所が悪い＆収まりが悪い、向きがおかしくなる等々、あまり使い勝手や評判が良くなくて、しかもボタン機能が限られちゃってるし。。。
・・・といった理由で、この「ソニーロータリーコマンダー＋ALCON」のシステムを導入しようと考えたのであります。
取り付けについては、後日取り付けたら書く予定だけど、おおよそ下記のような感じかね。
「ロータリーコマンダー」ーー有線ーー「ALCON」ーー有線ーー出力用赤外線 ＞＞赤外線＞＞ 「DEH-P930」＋「楽ナビ」
ロータリコマンダーはハンドル裏に取り付け、ALCONはハンドル下辺りの物入れ近辺、出力用赤外線は運転席と助手席上の車内灯辺りに取り付けようかと考えてるんだけど、すんなりと終わるかどうか(^^;;
（実はこういう配線とか大好きでワクワクするんだけどね♪）
さて、どうなるでしょう？
